Genèse

En février 1991, deux concarnois Bernard Caudan et René Hascoët déplorent que leur ville ne soit pas présente au rassemblement de Brest 92 qui se prépare sur toutes les côtes de France. Ils créent une association...

La mairie donne son feu vert et verse une subvention de 150 000 F, le chantier Piriou met ses importants moyens à la disposition de l’Association pour la construction du cotre sardinier Marche-Avec. Hervé Andro, rejoint l’équipe, de même qu’Hervé Gloux, directeur du Musée de la pêche, et le premier adjoint Jean-Claude Guillou qui met tout son poids dans le projet dont le coût prévu est de 700 000 F (180 000 € en 2024).

L’équipe choisit de construire un cotre en dressant le plan à partir d’une photo du cotre Gaby (CC 1645, 7,60 mètres, construit en 1924 à Rosbras, patron Léon Le Cras). Il est nommé Marche-Avec, du nom d’un dundee concarnois construit en 1924 au chantier de Beuzec (CC 1641, patron Joseph Crédou).

La construction, confiée au chantier Querrien du Passage, se fera en public, au bas de la place Duquesne pour être prêt pour le début de l’année 1992. Devant des milliers de personnes, la mise à l’eau a lieu à la Cale aux voleurs, le 25 novembre 1991.

Au début de 1994, la Ville de Concarneau devient propriétaire du bateau selon le souhait de l’association.